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管

物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)有關(guān)“管”的原創(chuàng)文章，為您動(dòng)態(tài)掃描新能源行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。

原華為自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人蘇箐離職，曾因發(fā)表特斯拉不當(dāng)言論被免職

原華為智能駕駛總裁蘇箐近日被傳出離職的消息。對(duì)此，華為方面向媒體回應(yīng)，蘇箐確已離開(kāi)華為車BU，感謝蘇箐對(duì)車BU所做的貢獻(xiàn)。資料顯示，蘇菁是華為自動(dòng)駕駛首秀中橫空出世的明星高管，原華為智能汽車解決方案B

2022年物聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，你準(zhǔn)備好了嗎？

物聯(lián)網(wǎng)在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了驚人的增長(zhǎng)。盡管智能設(shè)備還很新，但在商業(yè)和消費(fèi)者圈子里，它們無(wú)處不在，而且沒(méi)有停止的跡象。雖然物聯(lián)網(wǎng)的增長(zhǎng)在2022年可能保持不變，但它將發(fā)生轉(zhuǎn)變和演變。以下是今年將塑造

成都智慧城市建設(shè)，讓城市更“聰明”

著力建設(shè)智慧城市,善于運(yùn)用新技術(shù)手段,構(gòu)建“城市大腦”,打通數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享,提升城市服務(wù)管理水平。加快實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全面貫通推進(jìn)數(shù)據(jù)跨部...

2021智慧城市十大案例（智慧城市平臺(tái)有哪些）

智慧城市利用新一代信息技術(shù)，以整合、系統(tǒng)的方式管理城市的運(yùn)行，讓城市中各個(gè)功能彼此協(xié)調(diào)運(yùn)作，為城市中的企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的發(fā)展空間，為市民提供更高的生活品質(zhì)，促進(jìn)城市逐步走向智慧化、數(shù)字化、物聯(lián)化。1、中國(guó)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院中的應(yīng)用現(xiàn)狀，你知道都有哪些嗎？

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日趨成熟，其在醫(yī)院中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，目前物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)院中主要應(yīng)用于人員管理智能化、醫(yī)療過(guò)程智能化、供應(yīng)鏈管理智能化、醫(yī)療廢棄物管理智能化以及健康管理智能化這5個(gè)方面。具體應(yīng)用包括：醫(yī)療資產(chǎn)

韓建明代表：加快推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)

在家就能知道，公交車還有幾分鐘能到達(dá)離家最近的站；動(dòng)動(dòng)手指，就能在線辦好社?？?；生病了可以線上預(yù)約掛號(hào)、遠(yuǎn)程會(huì)診；在線就能收看名校名師的公開(kāi)課；智慧城管“線上巡城”……電子信息技術(shù)正在帶來(lái)時(shí)代變革，5

蘋果汽車團(tuán)隊(duì)再次全滅？自動(dòng)駕駛高管官宣離職：搞元宇宙去了

1月24日，據(jù)彭博社的馬克·古爾曼表示，蘋果公司“ProjectTitan”無(wú)人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的JoeBass離開(kāi)了公司，到Meta公司擔(dān)任VR技術(shù)項(xiàng)目管理總監(jiān)一職。Bass的離開(kāi)，意味著蘋果一年前組建

民航局：“航空5G”不會(huì)影響飛機(jī)無(wú)線電高度表

近日，民航局召開(kāi)智慧民航建設(shè)專題新聞發(fā)布會(huì)。民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任陳向陽(yáng)表示，安全是民航的頭等大事，民航對(duì)技術(shù)安全性的要求非常高，因此5G在民航的應(yīng)用也是根據(jù)不同場(chǎng)景，采取了安全類與非安全類通

智能家居物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，ESP32-S3無(wú)線WiFi芯片模組，智能無(wú)線控制

智能家居在我國(guó)的發(fā)展已經(jīng)有十多年的時(shí)間，這期間我國(guó)的智能家居過(guò)了概念期、開(kāi)創(chuàng)期、徘徊期，目前產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入到發(fā)展期。當(dāng)前智能家居所需要面對(duì)的用戶設(shè)備主要有照明燈光設(shè)備、家用電器設(shè)備，環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備，健康管理

AIoT領(lǐng)域需要什么樣的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)？

為了保障物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的充分流動(dòng)和有效利用，除了通信技術(shù)本身的連接能力外，還需要打通物聯(lián)網(wǎng)各層架構(gòu)之間的壁壘，才能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、分析全生命周期的管理，進(jìn)而讓數(shù)據(jù)真正發(fā)揮“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代石油”的價(jià)值

谷歌組建區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)部門，任命核心高管帶隊(duì)

據(jù)彭博社報(bào)道，谷歌正在組建一個(gè)專注于區(qū)塊鏈和相關(guān)技術(shù)的團(tuán)隊(duì)，由一位新任命的高管負(fù)責(zé)。這位高管在該公司的核心業(yè)務(wù)——搜索廣告領(lǐng)域工作了十多年。一封電子郵件顯示，Alphabet旗下谷歌的工程副總裁Shi

威盛Mobile360系列智能駕駛安全系統(tǒng)

2021年，我們繼續(xù)拓展威盛Mobile360智能駕駛安全系統(tǒng)系列產(chǎn)品，推出了針對(duì)車隊(duì)管理、倉(cāng)儲(chǔ)和物流以及采礦和挖掘市場(chǎng)不同細(xì)分市場(chǎng)的新產(chǎn)品。其中最引人注目的產(chǎn)品是威盛Mobile360AI叉車安全套

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