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自動(dòng)駕駛

物聯(lián)網(wǎng)智庫有關(guān)“自動(dòng)駕駛”的原創(chuàng)文章，為您動(dòng)態(tài)掃描新能源行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。

谷歌旗下Waymo暫時(shí)擱置無人駕駛卡車商用，專心出租車業(yè)務(wù)

谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司 Waymo 今天發(fā)布新聞稿，聯(lián)合首席執(zhí)行官 Tekedra Mawakana 和 Dmitri Dolgov 分享了他們的新愿景和路線圖。

自動(dòng)駕駛新方法登 Nature 封面：讓黑夜如白晝般清晰，浙大博士一作

一種顛覆已有熱成像技術(shù)的新方法登上 Nature 封面

阿里巴巴集團(tuán)高級(jí)研究員沈加翔離職，職級(jí) P11

7 月 25 日消息，據(jù) @Tech 星球報(bào)道，阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人(P11)沈加翔已于近期離職，釘釘信息顯示離職時(shí)間為 7 月 8 日。消息人士透露，或投身創(chuàng)業(yè)。

華為云發(fā)布自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺(tái)，內(nèi)置盤古大模型

7 月 21 日消息，華為云智能駕駛創(chuàng)新峰會(huì) & 烏蘭察布汽車專區(qū)發(fā)布會(huì)于今日在烏蘭察布舉行，華為云正式發(fā)布了旗下自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺(tái)。

亞馬遜云科技利用生成式AI加速汽車行業(yè)創(chuàng)新

這篇文章簡(jiǎn)要介紹了生成式AI如何幫助汽車主機(jī)廠(OEM)進(jìn)行軟件開發(fā)，以及設(shè)計(jì)、訓(xùn)練和測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這些都是亞馬遜云科技正在盡全力積極探索及整合的新技術(shù)。

高通前全球副總裁沈勁任啟明創(chuàng)投投資合伙人專注前沿科技領(lǐng)域

消息，7月17日，啟明創(chuàng)投宣布沈勁擔(dān)任投資合伙人，其將專注前沿科技(人工智能、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、先進(jìn)制造、半導(dǎo)體、XR/元宇宙等)領(lǐng)域的投資。

華為申請(qǐng)“ADNCHAT”商標(biāo)，旗下自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)有望品牌化

日前，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)了 2 枚“ADNCHAT”商標(biāo)，國際分類分別為科學(xué)儀器、網(wǎng)站服務(wù)，狀態(tài)為申請(qǐng)中。

IoT早報(bào)丨小米首進(jìn)5G專利全球前十；馬斯克“降本增效”致推特流量跌至低谷；大眾與英特爾Mobileye合作開發(fā)自動(dòng)駕駛

智能產(chǎn)業(yè)早知道：1.重磅！ITU發(fā)布6G框架和總體目標(biāo)建議書2.不降反增！臺(tái)積電獲中國大陸AI芯片供應(yīng)商更多訂單3.衛(wèi)星也能發(fā)信號(hào)——中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星成功發(fā)射！

蘋果帶火UWB和Wi-Fi 7，誰搶先吃到紅利？

郭明錤預(yù)測(cè)，蘋果將積極升級(jí)包括UWB及Wi-Fi等在內(nèi)的硬件產(chǎn)品規(guī)格。二者在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，已成為支撐自動(dòng)駕駛、智慧工業(yè)、智能家居等的發(fā)展的重要技術(shù)。

“馭智啟行，智駕未來”，2023數(shù)智產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)“智能車專場(chǎng)”分論壇圓滿落幕

隨著汽車“新四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)轉(zhuǎn)型轟轟烈烈的開始，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車——這一未來的移動(dòng)型智能終端的價(jià)值鏈得以延長(zhǎng)，包括整車制造企業(yè)、自動(dòng)駕駛解決方案服務(wù)商、甚至物聯(lián)網(wǎng)公司、人工智

IoT早報(bào)丨實(shí)錘！國產(chǎn)x86處理器竟是重新貼牌英特爾；馬化騰罕見露面，暴瘦一圈；理想車主雨天躺平開車，騙過自動(dòng)駕駛；多人稱被蘋果充電頭電傷

C919完成商用首航長(zhǎng)虹“認(rèn)領(lǐng)”蓄電池組昨日中午12:31，東航全球首架交付的國產(chǎn)大飛機(jī)C919，執(zhí)行MU9191航班順利抵達(dá)北京首都國際機(jī)場(chǎng)，之后穿過了象征民航最高禮儀的“水門”，標(biāo)志著全球首次商

阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全部并入菜鳥集團(tuán)？菜鳥：消息屬實(shí)

近日有消息稱達(dá)摩院自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全部并入菜鳥集團(tuán)。對(duì)此，菜鳥集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)表示，該消息屬實(shí)。這也意味著，自動(dòng)駕駛將不再是阿里達(dá)摩院前沿項(xiàng)目，而是從屬于菜鳥集團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。據(jù)悉，阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)

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