近年來，航空物流保持著快速增長發(fā)展，建設(shè)“安全、智慧、高效、綠色”的航空物流體系是航空物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。機(jī)場貨站作為航空貨運(yùn)的主要載體，其數(shù)字化、智能化能力的重要性不言而喻。白云機(jī)場為4F級民用國際機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場之一，承接粵港澳大灣區(qū)綜合性樞紐機(jī)場物流服務(wù)功能。
藍(lán)色創(chuàng)源作為領(lǐng)先的藍(lán)牙AOA解決方案提供商，與生態(tài)伙伴共同交付的白云機(jī)場貨站一期項(xiàng)目，定位面積達(dá)14萬平方米，涉及航站樓機(jī)坪區(qū)域、國際貨站區(qū)域、國內(nèi)貨站區(qū)域、進(jìn)港倉庫、貨站與外場交接的空側(cè)等區(qū)域。系統(tǒng)由物聯(lián)全球容器管控平臺、超長待機(jī)室內(nèi)外融合定位終端、藍(lán)牙AOA室內(nèi)高精度定位基站、GNSS基準(zhǔn)站、航空容器集裝設(shè)備(ULD,Unit Load Device)和無動力裝置(貨運(yùn)拖斗車)組成。
系統(tǒng)的建設(shè)意在通過北斗衛(wèi)星系統(tǒng)融合藍(lán)牙AOA室內(nèi)定位技術(shù)，打造基于航空貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)場景需求下的室內(nèi)外一體化融合定位平臺，實(shí)現(xiàn)無動力拖斗車室外3～5米精度，室內(nèi)亞米級的精確定位。
室內(nèi)外一體化融合定位平臺技術(shù)架構(gòu)
系統(tǒng)應(yīng)用
拖斗車實(shí)時(shí)定位
貨站室內(nèi)區(qū)域亞米級定位精度，實(shí)時(shí)查看拖斗車的運(yùn)動狀態(tài)。
拖斗車一鍵查找
輸入標(biāo)簽ID號，一鍵迅速查找拖斗車的當(dāng)前位置。
拖斗車途經(jīng)路線/節(jié)點(diǎn)查詢
拖斗車歷史活動軌跡的追溯，途經(jīng)路線展示，出入各位置節(jié)點(diǎn)的精確時(shí)間查看。
手機(jī)APP/Web端分布總覽
工作人員通過手機(jī)APP或者管理后臺，可實(shí)時(shí)查看拖斗車的分布。結(jié)合手機(jī)APP自身定位尋找并展示附近固定半徑范圍內(nèi)拖斗車的位置，可快速找目標(biāo)車輛。
拖斗車盤點(diǎn)
拖斗車總數(shù)一鍵盤點(diǎn)，還可根據(jù)空間位置(地理位置、所屬區(qū)域)、裝載狀態(tài)(載貨、空閑)，單一條件或組合條件進(jìn)行設(shè)備盤點(diǎn)。
拖斗車狀態(tài)管理
可對拖斗車各類狀態(tài)進(jìn)行狀態(tài)管理，包括定位狀態(tài)(GNSS、藍(lán)牙AOA)、電量狀態(tài)(正常電量、低電量)、運(yùn)動狀態(tài)(運(yùn)動、休眠)、故障狀態(tài)(正常、故障、維修中)、任務(wù)狀態(tài)(執(zhí)行中、已預(yù)約、未預(yù)約)。
車輛防丟告警
拖斗車唯一身份管理，通過繪制電子圍欄，設(shè)置出圍欄自動告警，車輛端和管理端自動收到告警提醒，防止拖斗車被盜或者誤帶出。
主要設(shè)備
藍(lán)牙AOA單基站高精度、廣覆蓋
基于機(jī)場貨站5-15米的高大、開闊無遮擋良好的空間結(jié)構(gòu)，可充分發(fā)揮藍(lán)牙AOA室內(nèi)定位技術(shù)單基站二維定位及4倍高度差的高精度、廣覆蓋的技術(shù)優(yōu)勢，單基站可覆蓋300平以上。
項(xiàng)目現(xiàn)場圖片
GNSS基準(zhǔn)站
室內(nèi)外融合定位終端
室內(nèi)外定位一體化設(shè)計(jì)，支持北斗、GPS及藍(lán)牙AOA，配置20000mAh超大容量電池+太陽能輔助供電，實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航。
項(xiàng)目現(xiàn)場圖片
方案效益
藍(lán)色創(chuàng)源基于航空貨運(yùn)物流場景需求的室內(nèi)外一體化融合定位系統(tǒng)，通過對無動力裝置(拖斗車)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、狀態(tài)跟蹤、流程監(jiān)管，有效解決航空貨運(yùn)找車難、找貨難、統(tǒng)計(jì)難等問題，縮短找貨時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速取貨、交貨，大幅提升白云機(jī)場航空運(yùn)輸處理效率，發(fā)揮其粵港澳大灣區(qū)的核心樞紐機(jī)場的“引擎”作用。
