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9月10日消息，德國(guó)公路交通安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)KBA發(fā)現(xiàn)特斯拉司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot存在異?！?。該機(jī)構(gòu)已經(jīng)下令特斯拉進(jìn)行改進(jìn)，并限制部分輔助駕駛功能。

同時(shí)，KBA首先調(diào)查的可能是自動(dòng)變道功能，該功能并不符合歐洲法律。該機(jī)構(gòu)迫使特斯拉限制這項(xiàng)功能，并要求司機(jī)始終使用轉(zhuǎn)彎信號(hào)。

值得一提的是，該機(jī)構(gòu)在接受采訪時(shí)表示，他想知道特斯拉在部署這些更新之前做出了哪些改變?！叭绻覀儧]有收到任何信息，我們不能排除該系統(tǒng)不符合規(guī)則的可能性”。

因此，KBA發(fā)言人證實(shí)，通過限制自動(dòng)變道功能更新，上述“異常”情況部分得到了修復(fù)。不過，“進(jìn)一步的補(bǔ)救措施仍在測(cè)試和驗(yàn)證中”。具體細(xì)節(jié)以及修復(fù)的時(shí)間表，該機(jī)構(gòu)暫未給出。