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IoT早報(bào)|佳能裁員賠150萬(wàn),被指惡意賠償?特斯拉起訴網(wǎng)紅博主實(shí)測(cè)視頻造假;騰訊應(yīng)屆生連續(xù)加班怒懟高層;聯(lián)想3億成立半導(dǎo)體公司
作者 | 物聯(lián)網(wǎng)頭條君2022-01-27

【今日物語(yǔ)】

隨著低功耗電子學(xué)技術(shù)和環(huán)境能量采集技術(shù)的不斷發(fā)展和演進(jìn),將會(huì)有越來(lái)越多的場(chǎng)景與產(chǎn)品能夠應(yīng)用無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)降本增效與快速部署。

——飛英思特科技副總經(jīng)理 李亮亮

一、【物聯(lián)網(wǎng)頭條】

彭博社:英偉達(dá)正在準(zhǔn)備放棄收購(gòu)ARM

彭博社援引知情人士消息稱(chēng),由于多方反對(duì)導(dǎo)致收購(gòu)案在獲批方面幾乎毫無(wú)進(jìn)展,英偉達(dá)正在準(zhǔn)備放棄收購(gòu)ARM。同時(shí),英偉達(dá)也告知合作伙伴,這筆交易不大可能完成。為此,軟銀方面也正在抓緊時(shí)間準(zhǔn)備ARM的首次公開(kāi)募股,尋找新的ARM接任者。

二、【底層技術(shù)、通信、網(wǎng)絡(luò)安全】

深圳放寬通信行業(yè)準(zhǔn)入限制

國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部在《關(guān)于深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入若干特別措施的意見(jiàn)》中提出,支持深圳開(kāi)展5G室內(nèi)分布系統(tǒng)、5G行業(yè)虛擬專(zhuān)網(wǎng)及特定區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)主體多元化改革試點(diǎn)。同時(shí),支持深港澳三地通信運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)新通信產(chǎn)品,降低漫游通信資費(fèi)并支持優(yōu)化5G、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)應(yīng)用方式落地。

江蘇聯(lián)通攜手華為完成首個(gè)3.5GHz實(shí)時(shí)功率共享創(chuàng)新技術(shù)商用驗(yàn)證

據(jù)介紹,該技術(shù)采用華為獨(dú)家創(chuàng)新性算法,將發(fā)射功率資源池化,總功率不變的情況下統(tǒng)一靈活調(diào)度,實(shí)現(xiàn)功率分配隨業(yè)務(wù)走,雙載波等效體驗(yàn)。熱點(diǎn)區(qū)域開(kāi)啟實(shí)時(shí)功率共享后,用戶(hù)下行速率提升10%-20%,覆蓋提升1.1dB。在不增加功耗的情況下,實(shí)現(xiàn)雙載波覆蓋和性能提升,匹配雙碳節(jié)能的戰(zhàn)略方向。

沃達(dá)豐英國(guó)計(jì)劃2023年開(kāi)始停用3G網(wǎng)絡(luò)

沃達(dá)豐英國(guó)CEO艾哈邁德·埃薩姆表示,3G網(wǎng)絡(luò)“在過(guò)去17年里連接了如此多的客戶(hù),但未來(lái)屬于4G和5G”。在沃達(dá)豐網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行的數(shù)據(jù)中,當(dāng)下只有不到4%是3G數(shù)據(jù),而2016年這一比例超過(guò)了30%。該運(yùn)營(yíng)商還指出了關(guān)閉3G的環(huán)境優(yōu)勢(shì),稱(chēng)5G網(wǎng)絡(luò)“能效是舊的3G設(shè)備的10倍以上”。

紫光被曝放棄兩大存儲(chǔ)廠計(jì)劃

據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》援引消息人士報(bào)導(dǎo),在新進(jìn)投資者的推動(dòng)下,紫光集團(tuán)將放棄位于重慶和成都的重大存儲(chǔ)廠建廠計(jì)劃,前日本爾必達(dá)社長(zhǎng)、紫光集團(tuán)高級(jí)副總裁兼日本分公司CEO坂本幸雄也已離職,其于2019年11月加入紫光集團(tuán),出任集團(tuán)高級(jí)副總裁,幫助公司發(fā)展DRAM技術(shù)。

聯(lián)想3億成立半導(dǎo)體公司

據(jù)企查查APP顯示,鼎道智芯(上海)半導(dǎo)體有限公司近日成立,法定代表人為賈朝暉,注冊(cè)資本3億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:集成電路設(shè)計(jì);集成電路銷(xiāo)售;軟件開(kāi)發(fā);軟件銷(xiāo)售;硬件開(kāi)發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由聯(lián)想(上海)有限公司100%控股。此外,賈朝暉系聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁,其在個(gè)人電腦市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域具備豐富的經(jīng)驗(yàn)。

三、【B2B:智能制造、機(jī)器人】

全國(guó)超80%地區(qū)明確工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向

日前,中國(guó)信通院發(fā)布《中國(guó)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展報(bào)告》,報(bào)告顯示,目前31個(gè)?。▍^(qū)、市)均制定了5G相關(guān)政策,其中80%以上的地區(qū)明確了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向的支持,北京、山西、遼寧、江西、湖北、湖南、重慶、四川、寧夏9個(gè)地區(qū)政策文件中明確了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”專(zhuān)欄政策?!?/p>

四、【B2C:智能家居、智能硬件、可穿戴】

小米有品眾籌光感護(hù)眼讀寫(xiě)燈:中科院團(tuán)隊(duì)研發(fā)

小米有品眾籌光感護(hù)眼讀寫(xiě)燈:中科院團(tuán)隊(duì)研發(fā)

該護(hù)眼讀寫(xiě)燈采用雙環(huán)光學(xué)設(shè)計(jì),將工作白光與獨(dú)有的零藍(lán)光完美融合,內(nèi)置光感智能算法,開(kāi)啟光感功能后,臺(tái)燈將會(huì)持續(xù)感知周?chē)猸h(huán)境的亮度,通過(guò)內(nèi)部芯片的智能算法,自動(dòng)調(diào)節(jié)燈頭輸出亮度,始終將桌面照度統(tǒng)一在500-750勒克斯之間。

五、【V2X:智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)】

華為確認(rèn)智能駕駛總裁蘇箐離職

原華為智能駕駛總裁蘇箐近日被傳出離職的消息。華為方面對(duì)此回應(yīng),蘇箐確已離開(kāi)華為車(chē)BU。此前,2021年7月,華為發(fā)布人事任免文件,華為方面當(dāng)時(shí)對(duì)此稱(chēng),蘇箐在參加外部活動(dòng)談及自動(dòng)駕駛技術(shù)與安全時(shí),針對(duì)特斯拉發(fā)表了不當(dāng)言論,華為于2021年7月免去其智能駕駛產(chǎn)品部部長(zhǎng)職務(wù)。目前關(guān)于蘇箐的去向暫時(shí)不明。

集度宣布完成近4億美元A輪融資

百度旗下智能汽車(chē)品牌集度昨日宣布已完成近4億美元的A輪融資,本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。融資完成后,集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程,首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)將于今年4月在北京車(chē)展發(fā)布,量產(chǎn)車(chē)型將于2023年上市。

英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建議自動(dòng)駕駛出現(xiàn)事故司機(jī)無(wú)責(zé)

英格蘭和威爾士法律委員會(huì)、蘇格蘭法律委員會(huì)表示,如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生自身的技術(shù)錯(cuò)誤導(dǎo)致交通事故,除某些方面的問(wèn)題外車(chē)主理應(yīng)受到法律保護(hù),上述錯(cuò)誤或包括車(chē)輛因技術(shù)原因?qū)е碌某傩旭偦蜿J紅燈。英國(guó)政府希望自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè),或車(chē)企對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的交通事故承擔(dān)法定的責(zé)任。

六、【人工智能、區(qū)塊鏈、云平臺(tái)】

中國(guó)信通院“護(hù)臉計(jì)劃”成員單位破百

中國(guó)信通院于2021年4月7日啟動(dòng)“護(hù)臉計(jì)劃”,現(xiàn)已形成《人臉識(shí)別系統(tǒng)通用可信能力要求》,對(duì)業(yè)界人臉識(shí)別系統(tǒng)的安全防護(hù)能力加以嚴(yán)格要求,并對(duì)系統(tǒng)可靠性、透明性、數(shù)據(jù)保護(hù)等用戶(hù)重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題進(jìn)行約束。目前成員單位已經(jīng)破百達(dá)到106家,囊括了中國(guó)電信、字節(jié)跳動(dòng)、騰訊云、華為、樂(lè)信等企業(yè)。

網(wǎng)易天音10秒可定制專(zhuān)屬拜年歌

網(wǎng)易推出了全球首個(gè)融詞、曲、編、唱于一體的音樂(lè)創(chuàng)作平臺(tái) “網(wǎng)易天音” 拜年小程序。小冰框架內(nèi)的知名 AI 歌手何暢、陳水若、陳子渝應(yīng)邀入駐創(chuàng)作平臺(tái)。用戶(hù)只需微信搜索“網(wǎng)易天音”,輸入祝福對(duì)象、祝福語(yǔ),10 秒之內(nèi)即可定制一首 AI 創(chuàng)作的專(zhuān)屬拜年歌。

360全面轉(zhuǎn)型數(shù)字安全公司

昨日,周鴻祎發(fā)出內(nèi)部全員信,宣布360全面轉(zhuǎn)型數(shù)字安全公司。周鴻祎表示,360 公司受益于時(shí)代機(jī)遇,成為安全行業(yè)龍頭企業(yè)。如今人類(lèi)已進(jìn)入數(shù)字文明時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)不應(yīng)抱殘守缺,而是要與時(shí)俱進(jìn)、洞察數(shù)字安全大潮帶來(lái)的大安全挑戰(zhàn)。

騰訊云擬發(fā)20220枚新春數(shù)字藏品

據(jù)騰訊云介紹,此次藏品發(fā)行總量為20220枚,選用了35個(gè)不同城市的地標(biāo)建筑,打造一張張?zhí)貏e的“新年窗花”。在騰訊云至信鏈提供的區(qū)塊鏈底層技術(shù)支持下,每件新春數(shù)字藏品在至信鏈上都有唯一序列號(hào)和權(quán)屬信息,不可篡改、不可復(fù)制,確保其唯一性和稀缺性,保障每一枚新春數(shù)字藏品都具備極高紀(jì)念意義和收藏價(jià)值。

七、【B2B/B2G:智慧城市

順豐無(wú)人機(jī)獲商業(yè)試運(yùn)行許可

近日,順豐旗下大型無(wú)人機(jī)公司豐鳥(niǎo)科技取得了中國(guó)民航局頒發(fā)的支線(xiàn)物流無(wú)人機(jī)試運(yùn)行許可和經(jīng)營(yíng)許可,將率先在西北榆林等地開(kāi)展支線(xiàn)物流運(yùn)輸服務(wù),幫助順豐集團(tuán)構(gòu)建“大型有人運(yùn)輸機(jī)+大型支線(xiàn)無(wú)人機(jī)+末端投送無(wú)人機(jī)”三段式航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

北京將探索研究個(gè)人碳賬戶(hù)

1月25日召開(kāi)的2022年北京市交通工作會(huì)提出,北京將力爭(zhēng)中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到74.6%,升級(jí)綠色出行碳普惠激勵(lì),探索研究個(gè)人碳賬戶(hù),助推私家車(chē)出行向綠色集約出行轉(zhuǎn)換。

八、【科技財(cái)經(jīng)】

佳能被裁員工補(bǔ)償150萬(wàn) 鍵盤(pán)俠質(zhì)疑“惡意補(bǔ)償”

日前,成立32年的佳能珠海有限公司宣布終止生產(chǎn),隨后,佳能珠海針對(duì)員工的賠償方案出爐,有員工稱(chēng),自己月工資是7000元至1萬(wàn)元,如今拿到約25萬(wàn)元的補(bǔ)償。該員工的一名同事工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)30年,最終補(bǔ)償金額則高達(dá)150萬(wàn)元。不過(guò),網(wǎng)上亦有觀點(diǎn)質(zhì)疑,佳能珠海的補(bǔ)償方案屬于“惡意補(bǔ)償”,故意拉高了國(guó)內(nèi)企業(yè)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),給其他面臨關(guān)閉或歇業(yè)的企業(yè)帶來(lái)很大的壓力。

騰訊應(yīng)屆生公司群怒懟管理層

據(jù)報(bào)道,25日深夜,騰訊企業(yè)微信的一名應(yīng)屆生員工在部門(mén)內(nèi)部大群中,因“趕版本”導(dǎo)致的高強(qiáng)度加班問(wèn)題,質(zhì)疑管理者在進(jìn)行任務(wù)排期時(shí),只顧進(jìn)度而忽略開(kāi)發(fā)人員連續(xù)加班,影響健康的問(wèn)題。隨后,其直屬領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)微信高管等都第一時(shí)間與其本人進(jìn)行了溝通。企業(yè)微信負(fù)責(zé)人黃鐵鳴表示,絕不會(huì)僅僅是根據(jù)大家的工作時(shí)長(zhǎng)就來(lái)判斷一個(gè)人的工作表現(xiàn)好壞。

特斯拉起訴千萬(wàn)粉絲博主@小剛學(xué)長(zhǎng)

特斯拉起訴千萬(wàn)粉絲博主@小剛學(xué)長(zhǎng)

據(jù)報(bào)道,特斯拉昨日正式起訴博主@小剛學(xué)長(zhǎng),原因是其“測(cè)試數(shù)據(jù)作假”。2021年4月,他先后發(fā)布兩段視頻,由其本人親自駕駛特斯拉Model 3和小鵬P7兩款車(chē)型,在封閉道路內(nèi)駛向提前布置好的紙片假車(chē)和人形玩偶,在車(chē)速達(dá)到50km/h時(shí)松開(kāi)加速踏板,且不做任何制動(dòng)操作,僅憑車(chē)輛本身的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)主動(dòng)介入。在三次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,特斯拉Model 3有兩次因?yàn)椤皼](méi)有剎車(chē)反應(yīng)”而直接撞上了障礙物,但有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)其在測(cè)試Model 3的過(guò)程中疑似“動(dòng)了手腳”。


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2022-01-27
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