一套從城市智慧交通新基建工程建設(shè)、大規(guī)模自動駕駛車輛落地到城市車隊常態(tài)化運營的智慧交通‘衡陽模式’已初具規(guī)模，充分體現(xiàn)了衡陽市和蘑菇車聯(lián)大無畏的首創(chuàng)精神。
1月12日下午，2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇在湖南省衡陽市開幕之際，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中，中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強等一行調(diào)研蘑菇車聯(lián)位于衡陽的“車路云一體化”項目，觀摩體驗?zāi)⒐杰嚶?lián)的車路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺，并乘坐蘑菇車聯(lián)自動駕駛車輛。
（前排中：中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中；前排左一：中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強；前排右一：蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊；
后排左一：中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會黨辦主任汪富亮；后排中：衡山科學(xué)城管委會黨工委書記李竟雄；后排右一：交通運輸信息化專家、中國交通通信信息中心副主任林榕）
衡陽市人民政府副市長朱春光，交通運輸信息化專家、中國交通通信信息中心副主任林榕，中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會黨辦主任汪富亮，公安部道路交通安全研究中心機動車輛安全研究室主任周文輝，復(fù)旦大學(xué)大數(shù)據(jù)學(xué)院副院長薛向陽等參與調(diào)研。
（蘑菇車聯(lián)自動駕駛城市公共出行和公共服務(wù)車隊）
（蘑菇車聯(lián)自動駕駛出租車車隊）
（李毅中一行觀摩蘑菇車聯(lián)自動駕駛公共出行和公共服務(wù)車隊）
李毅中一行觀摩了蘑菇車聯(lián)自動駕駛公共服務(wù)車隊，并詢問自動駕駛車輛配置、成本和運營情況。據(jù)介紹，蘑菇車聯(lián)擁有自動駕駛公交車、清掃車、巡邏車、出租車等全系列車型。目前，該公司已投放數(shù)百臺自動駕駛車輛在衡陽公開道路開展測試與運營。
（李克強院士與蘑菇車聯(lián)副總裁鄧志偉現(xiàn)場交流，左一李克強院士，左二鄧志偉）
李克強院士對蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”系統(tǒng)表示肯定，他認為“在城市級規(guī)?；痉稇?yīng)用方面，衡陽已經(jīng)有了很好的開頭”。據(jù)介紹，蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”系統(tǒng)實現(xiàn)信息、算法、算力多重冗余，通過車端、路端、云端融合，解決了車輛行駛過程中信息獲取的全面性和及時性，讓自動駕駛更安全。
（李毅中一行在蘑菇車聯(lián)衡陽智慧交通運營大廳聽取講解）
隨后，李毅中一行在蘑菇車聯(lián)衡陽智慧交通運營大廳聽取講解。據(jù)介紹，蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”系統(tǒng)可以通過車路云三端的數(shù)據(jù)融合，構(gòu)建城市的數(shù)字底座，助力交通效率與安全性的提升。
（李毅中一行觀摩蘑菇車聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺）
（李毅中一行參觀蘑菇車聯(lián)衡陽智慧交通運營大廳）
李克強院士仔細詢問了蘑菇車聯(lián)軟、硬件核心技術(shù)的自研情況。據(jù)悉，通過自研蘑菇車聯(lián)已將OBU（車載通信單元）和RSU（路側(cè)通信單元）等自動駕駛核心硬件設(shè)備成本平均降低80%。
（李克強院士詢問蘑菇車聯(lián)L4級自動駕駛硬件自研情況）
（李克強院士與蘑菇車聯(lián)交流）
參觀結(jié)束后，李毅中一行體驗了蘑菇車聯(lián)L4級自動駕駛公交車。車輛沿智能化道路行駛，經(jīng)過多個紅綠燈路口，完成信號燈識別、路口轉(zhuǎn)向、變道、路邊停車等。據(jù)介紹，在“車路協(xié)同”技術(shù)方案下，車輛依靠車、路、云三端融合感知，全面掌控全路段、全時段信息，讓行駛更安全、更可靠。
（李毅中、李克強院士一行乘坐體驗?zāi)⒐杰嚶?lián)自動駕駛公交車）
（前排右：中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中；前排左：蘑菇車聯(lián)副總裁鄧志偉；第二排右：中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強；第二排左：蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊；第三排左：中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶；第三排右：交通運輸信息化專家、中國交通通信信息中心副主任林榕；第四排右一：中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會黨辦主任汪富亮；第四排右二：衡山科學(xué)城管委會黨工委書記李竟雄；第四排左一：衡陽市人民政府副市長 朱春光）
（李毅中、李克強院士與朱磊在調(diào)研現(xiàn)場交流）
在調(diào)研同期，2022智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇在湖南省衡陽市舉行，以蘑菇車聯(lián)城市級“車路云一體化”智慧交通項目為樣本，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地應(yīng)用的“中國方案”，推動智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通高質(zhì)量發(fā)展。
中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中發(fā)表《汽車“雙碳”任務(wù)重，智能網(wǎng)聯(lián)新動力》主旨演講
中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中，中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強，衡陽市委副書記、市長朱健，副市長朱春光，交通運輸部中國交通通信信息中心副主任林榕，中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會黨辦主任汪富亮，復(fù)旦大學(xué)大數(shù)據(jù)學(xué)院副院長薛向陽，東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松，蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊等出席會議并發(fā)表致辭、演講，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春在線上致辭，另有數(shù)十位國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的專家、學(xué)者、業(yè)界代表參與論壇。
（蘑菇車聯(lián)智慧交通“衡陽模式”初具規(guī)模）
近兩年，蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”自動駕駛方案廣受關(guān)注。媒體評價，“一套從城市智慧交通新基建工程建設(shè)、大規(guī)模自動駕駛車輛落地到城市車隊常態(tài)化運營的智慧交通‘衡陽模式’已初具規(guī)模，充分體現(xiàn)了衡陽市和蘑菇車聯(lián)大無畏的首創(chuàng)精神。”
