本周五，美國交通部長 Pete Buttigieg 和聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長 Steve Dickson 發(fā)出聯(lián)名信，要求 AT&T 和 Verizon 兩家通信運營商推遲原定于 1 月 5 日推出的新 5G 無線服務(wù)，以應(yīng)對航空安全問題
在路透社披露的這份信件中，Buttigieg 和 Dickson 在“推進 5G 在 C 波段部署和安全飛行操作共存的近期解決方案的建議”，要求 AT&T 首席執(zhí)行官 John Stankey 和 Verizon 首席執(zhí)行官 Hans Vestberg 推遲至少 2 周時間。航空業(yè)和聯(lián)邦航空局已經(jīng)提出了對 5G 與敏感的飛機電子設(shè)備（如無線電高度計）的潛在干擾的擔(dān)憂，這可能會擾亂飛行。
信中說：“我們要求貴公司繼續(xù)暫停引入商業(yè)C波段服務(wù)，在目前預(yù)定的 1 月 5 日部署日期之后，再暫停不超過兩周的短期時間”。Verizon 和 AT&T 都說他們收到了這封信，并正在審查。周五早些時候，這兩家公司指責(zé)航空工業(yè)尋求挾持 C 波段頻譜部署，直到無線行業(yè)同意支付任何過時的高度計的升級費用。
Buttigieg 和 Dickson 說，根據(jù)該框架，商業(yè) C 波段服務(wù)將按計劃于 1 月開始，但優(yōu)先機場周圍的某些情況除外。聯(lián)邦航空局和航空業(yè)將確定優(yōu)先機場，"在聯(lián)邦航空局完成其對干擾潛力的評估時，緩沖區(qū)將允許航空作業(yè)繼續(xù)安全進行。"
政府將努力確定"所有優(yōu)先機場的緩解措施"，使大多數(shù)"大型商業(yè)飛機在所有條件下安全運行"。這將允許在"優(yōu)先機場周圍滾動部署"--目的是確保在3月31日之前啟動，除非出現(xiàn)不可預(yù)見的問題。
